Leistungszahl und Energieeffizienz einer Kältemaschine

Praxisbeispiel: Kälteerzeugung durch Kältemaschinen

Die geschichtliche Fortentwicklung dieser Kälteerzeugung dreht sich in seitens einen physikalischen sowie gefährlichen Laboratorien. Wie entsprechend Entwicklung der Luftpumpe zum erstenmal unter ihrer Einwirkung Wasser zum Gefrieren gebracht ist, gewsen ist welche allererste Kompressionskaltdampfmaschine produziert, die allerdings wegen des enormen Volumens der Wasserdämpfe (bei 0° 210 cbm pro Kilogramm) sowie dieser hieraus resultierenden Zylinderdimensionen frei welche praktikable Bedeutung blieb, welche die (1834 von Perkins durchgeführte) Anwendung des flüchtigeren Kälteträgers herausstellte. Ebenso wie allerdings anfänglich der Dampfmaschinenbau absolut nicht an Spannungen sich heranwagte, welche über die atmosphärische wesentlich hinausgingen, so besitzen Perkins sowie seine Nachfolger (Shaw, Harrison, Lawrence und Siebe) noch einen Kälteträger (Aethyläther) benutzt, für was für einem dieser Kreisprozeß im Großen und Ganzen unterhalb vom atmosphärischen Druckes abläuft. 1870 ist zunächst für den Grundlehren der Thermodynamik in oben dargelegter Art geprüft, seitens den Bedingungen das Leistungsverhältnis der Kältemaschine abhängig ist sowie ist die Anwendung von flüchtigeren Kälteträgern in Kompressionsmaschinen den gar zu erreichenden Erstattung einem möglichst zu annähern gestattet. Die allererste Kaffeevollautomat durch Methyläther (1871) baute Tellier, durch schwefliger Säure (1874) Pictet, mit Ammoniak (1874) und Kohlensäure (1881) Linde.

Leistungszahl sowie Energetische Effizienz der Kältemaschine

Für Kühltransporten geht es manchmal um sehr viel Geld: Pharma-Ladungen im Wert unterschiedlicher Hundertausende € sein können keinerlei Seltenheit, auch Essen mag etliche Hunderttausend Euro teuer sein. Doch ganz gleich ob luxeriöses Arzneimittel oder Joghurtbecher für den Supermarkt: Die Kühlkette darf absolut nicht unstetig sein, die Kältemaschine am Trailer muss zuverlässig gehen. Dieser Transportkälte-Spezialist Carrier Transicold wird mit Dutzenden Servicestandorten in Deutschland vertreten. In Wiedemar bei Leipzig hat einem der Betrieb in mehr Info welche dortige Volvo-Werkstatt eingemietet sowie erledigt dort seit dem Zeitpunkt mehr als zehn Altersjahren Service- sowie Dach Reparaturarbeiten an allen Carrier-Kältemaschinen. Heute ist die Instandhaltung an einem Vector-Aggregat an, Tagesgeschäft für Mechaniker Marius Tutunaru.

Ammoniak-Kältemaschine Tüftler: 1859 Ferdinand Carré

Welche Absorptionskältemaschine verfügt zusätzlich mehr als den Lösungsmittel- sowie einen Kältemittelkreis. Das Hilfsmittel wird hergestellt für zwei Komponenten, dem Lösemittel und dem Kühlmittel. Dies Kältemittel muss in einem Lösemittel vollständig lösbar sein. Einwandfrei gängig sind Absorptionskältemaschinen mit Nässe wie Kältemittel und der wässrigen Lithiumbromid (LiBr)-Lösung als Lösungsmittel. Anhand Vakuumbetrieb mehr Info sein können Verdampfungstemperaturen des Wassers bis ca. 3 °C ansprechbar. Tiefere Luftwärme können Absorptionskältemaschinen erreichen, welche Ammoniak (NH3) wie Kältemittel und Nässe als Lösungsmittel benutzen. In großtechnisch gespielten Ammoniak-Absorptionskälteanlagen werden Verdampfungstemperaturen von -70 °C geschafft.

Kältemaschinen, Freikühler, Temperiergeräte

Achillesferse bei älteren Kältemaschinen gewsen ist der Antrieb vom Generators bezüglich der Keilriemen. Wurden diese absolut nicht entsprechend Plan gewechselt sowie sein können gerissen, fiel welche Abkühlung in. An älteren Aggregaten sein können ganze sieben Keilriemen verbaut, bei neuen Aggregaten wird der Stromerzeuger unmittelbar an den Motor geflanscht, es gibt nur nach wie vor den einzigen Keilriemen, der welche Wasserpumpe des Motors antreibt. Alle 1.500 Betriebszeit wird eine Wartung nötig, eine Stunde gerecht wird etwa 80 Kilometer Fahrstrecke. Dadurch gelangt der Service gemäß Fahrzeug häufig zusammen mit einer Durchsicht dieser Zugmaschine; etliche Firmenkunden verbinden das Eine und auch das Andere miteinander und befördern einen Lkw nach "nebenan" in deine mickrigen Volvo-/Renault-Werkstatt.

Denkanstöße für den Einsatz seitens Kältemaschinen

Dieser Wirkungsgrad war für Kompressionskältemaschinen in der Regel hinauf die akku Antriebsenergie relevant, womit einem verglichen mit Sorptionskältemaschinen deutlich günstigere Angaben resultieren. Ein Direktvergleich der Weise ist allerdings ungesetzlich, da mechanische bzw. akku Antriebsenergie in der Natur absolut nicht erhältlich ist, sondern in klassischen oder umweltfreundlichen Lieferanten durch Niederlagen erzeugt (umgewandelt) sein muss, welches einem auch im Energiepreis zeigt. Bezieht man jene Fehlbeträge ein, so sein können die Wirkungsgrade seitens Sorptionskältemaschinen ebenfalls wertmäßig vergleichbar, falls absolut nicht auch passender.

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